Jedna z najbardziej oczekiwanych aktualizacji w segmencie kompaktowych SUV-ów już tu jest.: Nowa Kompas Jeepa Stało się to już rzeczywistością i niesie ze sobą istotne postępy w dziedzinie wzornictwa, technologii i elektryfikacji. Po prawie dwóch dekadach na rynku i ponad 2,5 milionach sprzedanych egzemplarzy Compass wkracza w trzecią generację z całkowicie odświeżoną ofertą, zachowującą swoje terenowe dziedzictwo. Kompas 2025 znajduje się na Średnia platforma STLA grupy Stellantis.
Platforma, którą dzieli z takimi znanymi modelami jak Peugeot 3008, Opla Grandlanda o Citroena C5 Aircross. Dzięki tej bazie nowy Kompas Jeepa Dorasta do 4,55 metra długości i staje się bardziej przyjazny dla środowiska, O 55 mm więcej miejsca na nogi na tylnych siedzeniach i pień, który teraz sięga 550 litrów. Ponadto zoptymalizowano ergonomię wnętrza, 34 litry przestrzeni magazynowej oraz rozwiązania takie jak składane oparcie tylne w proporcjach 40:20:40.
Wygląd zewnętrzny i wnętrze: wierna ewolucja ducha Jeepa…
Estetyka Compassa ewoluuje, ale zachowuje kultowe elementy marki, takie jak siedmioszczelinowa osłona chłodnicy (teraz zamknięta i podświetlana w wersjach elektrycznych), trapezoidalne nadkola i solidna sylwetka o kwadratowych liniach. Przód zawiera Reflektory Matrix LED, aktywną osłonę chłodnicy i wzmocnione zderzaki, natomiast tył wyróżnia się poziomym pasem świetlnym, który łączy światła w kształcie litery „C” i podświetlanym logo.
Wnętrze stanowi wielki krok naprzód pod względem jakości i technologii. Kierowca ma 10-calowe oprzyrządowanie cyfrowe i a Centralny ekran dotykowy o przekątnej 16 cala w którym skoncentrowane są wszystkie funkcje, a główne elementy sterujące znajdują się w fizycznym panelu. Pełna łączność dzięki bezprzewodowemu systemowi Android Auto i Apple CarPlay, usługom sieciowym i aktualizacjom bezprzewodowym (OTA). Wśród dostępnych opcji wyróżniają się następujące: wyświetlacz head-up, panoramiczny dach oraz przednie fotele z masażem, podgrzewaniem i wentylacją.
Sprzęt, asystenci i wykończenia…
Nowy Jeep Compass 2025 zawiera asystentów jazdy poziomu 2, takie jak adaptacyjny tempomat (ACC), aktywne utrzymywanie pasa ruchu, kamera 360°, czujniki obwodowe i hamowanie awaryjne. Wyposażenie standardowe obejmuje usługi sieciowe, w tym opcję wykorzystania telefonu komórkowego jako kluczyka oraz dwustrefową klimatyzację. Ten Pierwsza edycja specjalna Będzie dostępny z mikrohybrydowym silnikiem o mocy 145 KM lub silnikiem elektrycznym o mocy 213 KM, a także z 20-calowymi kołami, reflektorami Matrix LED, elektrycznie otwieraną klapą bagażnika, systemem Select Terrain, podgrzewanymi i wentylowanymi siedzeniami lub panoramicznym dachem i wieloma innymi funkcjami.
W ramach swojego zaangażowania na rzecz innowacji firma Jeep przywiązuje szczególną wagę do łączenia najnowszych rozwiązań w zakresie łączności, bezpieczeństwa i układów napędowych z rozpoznawalną estetyką i możliwościami terenowymi godnymi nazwy Compass.
Gama silników: elektryfikacja na wszystkich poziomach…
Nowy kompas stawiaj na zelektryfikowaną mechanikę w Europie. Gama rozpoczyna się od ciekawej i odnowionej wersji 145 KM mikrohybryda (MHEV)z technologią 48V i etykietą ECO od DGT. Obok jest wersja Hybryda typu plug-in (PHEV) o mocy 195 KM który obiecuje do 80 km autonomii na napędzie elektrycznym i etykietę ZERO.
Najważniejszą nowością są wersje w 100% elektryczne, których będzie trzy: dwie z napędem na przednie koła i moce 213 i 231 KM – pierwszy z baterią o pojemności 74 kWh i do 500 km autonomii– i opcja 375 KM z napędem na wszystkie koła i akumulator o większej pojemności, który może osiągnąć nawet 650 km autonomiczności według cyklu WLTP. Te elektryczne wersje można ładować na stacjach szybkiego ładowania o mocy 160 kW, co pozwala na naładowanie pojazdu od 20% do 80% w pół godziny. Pojazdy mają ładowarki pokładowe o mocy do 22 kW.
Możliwości jazdy terenowej i nowe wysokości jazdy terenowej…
Dziedzictwo terenowe Compassa jest zachowane i udoskonalone. Nawet w wersji 4×2 model oferuje Prześwit 200 mm i wyjątkowe kąty (atak 20°, brzuch 15°, wyjście 26°). Wersje z napędem na wszystkie koła zwiększają te wartości do 210 mm wysokości i kątów odpowiednio 27°, 16° i 31°, oprócz Zdolność brodzenia 470 mm. System Select-Terrain i asystent zjazdu ze wzniesień to elementy wyposażenia ułatwiające jazdę terenową.
Produkcja, ceny i wejście na rynek…
Nowy Jeep Compass jest produkowany w fabryce Melfi (Włochy), którego dostawy zaplanowano na ostatni kwartał 2025 r. w Europie, a na inne rynki zostanie on rozszerzony w 2026 r. Choć oficjalne ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, szacuje się, że wersja mikrohybrydowa będzie miała cena wywoławcza poniżej 40.000 XNUMX euro a wersja elektryczna z napędem na cztery koła będzie kosztować ponad 50.000 XNUMX euro.
Compass 2025 odzwierciedla zamiar marki Jeep, aby wzmocnić swoją pozycję w segmencie kompaktowych SUV-ów., z propozycją, która wprost patrzy w przyszłość zelektryfikowaną. Wszystko to bez utraty wartości takich jak solidność, pojemność i wszechstronność, które zawsze charakteryzowały tę markę. Zobaczymy czy się uda, prawda?
Źródło - Jeep
Obrazy | Jeep
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 130 - 240 KM
- Konsumpcja 1,9 - 5,9l/100km
- Oszacowanie 4,6