La ewolucja sektora motoryzacyjnego powoduje marki wychodzą z niektórych nisz. Ten z sedanami i minivanami jako pierwszy wyprzedził SUV-y, ale inni poszli za nimi. Sprawiedliwy liczba mieszkańców miast jest dziesiątkowana ponieważ są to modele o niskiej cenie sprzedaży i obniżonej marży zysku. Ford zabił już Fiestę i plotki na jej temat śmierć Kia Rio Są coraz silniejsi...
W ostatnich miesiącach widzieliśmy jak Kia wykonała kilka ruchów w dolnym obszarze swojego zasięgu. Z jednej strony zaktualizowany do Swędzenie Z głęboką zmianą stylizacji, która pozwoli utrzymać go w sprzedaży do czasu stuprocentowej wymiany elektrycznej. Ale dla nas liczy się to pożegnanie z Rio na rynkach takich jak Wielka Brytania czy zaprzestanie sprzedaży wersji sedan w USA. Oprócz przybycia nowy K3 który zastępuje go w Meksyku i innych...
Obecna Kia Rio Sedan została zastąpiona nowocześniejszym K3, ale nie będzie sprzedawana w USA...
Jak już ci powiedzieliśmy, Nowa Kia K3 przejęła funkcję Rio Sedan na rynkach takich jak Meksyk. W rzeczywistości nowy miejski sedan będzie produkowany wyłącznie w centrum technicznym mieszczącym się w Pesquería w Nuevo León. Ale Pożegnanie Rio Sedan w USA powoduje, że firma pozostaje bez salonu samochodowego za Forte który jest w zasadzie trzytomowym Ceedem. Podążają więc śladami Hyundaia i śmierci Accenta…
Czas pożegnania z Rio Sedanem nie będzie długi. Jak marka przekazała Automotive News, stanie się to w nadchodzących miesiącach nie będzie aktualizacji dla modelu/roku 2024. Zanim więc przyszły rok dotknie naszego życia, Kia zaprzestanie produkcji obecnego Rio Sedan. Wygląda też na to, że nie dadzą klientom możliwości zakupu wersja specjalna, zmuszając go do wyjścia „tylnymi drzwiami”…
A w Europie? Co stanie się z hatchbackiem Rio?
Dlatego biorąc pod uwagę sytuację, jakiej doświadcza Kia Rio Sedan, pojawia się to pytanie. Co będzie się działo w Europie? Przede wszystkim dlatego, że jakiś czas temu potwierdzono, że dywizja anglosaska przestała go sprzedawać. Doprowadziło to do plotek wskazujących ten sam kierunek w pozostałej części kontynentu, ponieważ sprzedaż tego typu pojazdów nie przestaje spadać w ostatnich latach. Powód jest prosty: Bardziej „pożądane” są samochody typu B-SUV.
I dokładnie Rywalizację Rio w Europie ucieleśnia jego brat bliźniak. Odnosimy się do Stonicki jak dobre wyniki komercyjne daje to marce i że niewiele trzeba, aby ją pokonać na niemal całym kontynencie. Trzeba więc poczekać, aż wydział europejski podejmie decyzję w tej sprawie. Podpowiada nam jednak, że obecny hatchback Rio zostanie zastąpiony elektrycznym miejskim. Chociaż jego przybycia wciąż brakuje.
Źródło - Automotive News