Jego ciężar właściwy w sprzedaży w Europie jest wciąż niski, ale Stopniowo pick-upy zyskują na popularności. To samo nie dzieje się po drugiej stronie Oceanu Atlantyckiego, a najlepszy przykład mamy w Stanach Zjednoczonych. Ten kraj jest krajem o największej sprzedaży tego typu pojazdów w ciągu roku. specjalnie dla Ford, producenta, który od dawna zdominował ten segment rynku żelazną ręką. Teraz chce to powtórzyć, choć „podpięty”.
Odnosimy się do narodzin Błyskawica Ford F-150. Elektryfikacja sektora motoryzacyjnego zmusza producentów do przemyślenia teraźniejszości i przyszłości ich asortymentów. Ta misja jest bardzo złożona, szczególnie w przypadku modeli o dużej objętości, które mają silny wizerunek biznesowy. Nic dziwnego, że pickup Yankee z niesamowitą łatwością objął tę rolę, chociaż jego nowa generacja ma z tym wiele wspólnego. Zdradzimy Ci ich sekrety...
Ford F-150 Lightning ma potężną i silną prezencję
Jak widać na zdjęciach, odcisk Forda F-150 Lightning jest bardzo podobny do znanego już F-150. Różnice estetyczne między jedną a drugą wersją są zniuansowane, choć na pierwszy rzut oka rozpoznawalne. Od początku, z przodu, od grill przechodzi od otwarcia do owiewki? aby poprawić przepływ powietrza. Pamiętaj, że błyszczący czarny wzór w romby pozostaje, podobnie jak atrakcyjny, muskularny zderzak.
Ford F-150 Lightning: tak będzie nazywać się elektryczna wersja pick-upa Yankee
Kolejnym wyróżniającym się elementem jest Oświetlenie LED. Z jednej strony jest główna optyka, która zachowuje ten sam schemat, co jej brat. To, co jest uderzające, to Listwa LED łącząca je w górnej części, jak już widzieliśmy w zwiastunach. To rozwiązanie jest powtórzone z tyłu dla tylnej optyki. Zmiany dopełniają osłona bagażnika w poprzednim nadkolu, nowe felgi aluminiowe i Logotyp „Błyskawica”. z boku.
Wnętrze pełne technologii i trwałych materiałów...
Od wewnątrz czuje się, że nowy Ford F-150 Lightning daje nam poczucie bycia znanym i znajomym. Istnieją jednak ważne wydarzenia, takie jak pojawienie się nowy centralny ekran dotykowy o przekątnej 15,5 cala znajduje się w pozycji pionowej. Ten element nie będzie standardem, ale z fabryki wyjdzie konfigurowalna cyfrowa tablica przyrządów. Jeśli chodzi o podstawowe linie konstrukcyjne, niewiele do powiedzenia, ponieważ jest on zgodny ze schematem konwencjonalnego F-150.
Na koniec nie mogliśmy zignorować jednej z wielkich nowości, jakie przynosi F-150 Lightning. Odnosimy się do bagażnik samochodowy że inżynierowie odpowiedzialni za projekt mają znajduje się pod przednią maską. Według marki jego pojemność wynosi 400 litrów i może pomieścić do 182 kg ładunku. Powinno to wystarczyć na dwie rzeczy podręczne, dużą walizkę lub dwa zestawy kijów golfowych. Dodatkowo posiada gniazdka elektryczne.
Mocny elektryczny układ napędowy: 432 KM lub 571 KM do wyboru...
Jednak to, co ważne w F-150 Lightning kryje się pod skórą. Dzięki swojej platformie możesz pomieścić dwa rodzaje baterii. Pierwszy znany jest jako „Zakres standardowy” (SR) i zaoferuje zasięg 370 kilometrów. Drugi, „Rozszerzony zakres” (ER), oferuje 483 kilometry. Oba napędzają elektryczny układ napędowy złożony z dwóch silników, po jednym na każdej osi.
La moc del SR jest z 318 kW (432 KM) i ER 420 kW (571 KM). Moment obrotowy w obu przypadkach wynosi 1.051 Nm. Przy takim potencjale korzyści są ogromne. Ford ogłasza, dla ER, a przyspieszenie od 0 do 100 w 4,5 sekundy. Te dane, na razie, sprawiają, że jest to najszybszy odbiór na świecie, czekając na przybycie Tesli Cybertruck i GMC Hummer EV.
Ale F-150 Lightning chce być również najlepszym podbieraczem w terenie i do trudnych warunków pracy. Wśród pomocy, które ma, układ chłodzenia cieczą dla utrzymuj temperaturę baterii; stabilna i poprawiająca wydajność. Ponadto, po naładowaniu baterii, może dostarczać energię elektryczną do przeciętnego domu przez trzy dni.
La uciąg SR to 2.268 kilogramów lub 3.493 z opcjonalnym pakietem. Tymczasem ER może podciągnąć do 4.536 XNUMX funtów. The Przydatne obciążenie Jest również hojny, z 907 kilogramami na pierwszy i 840 kilogramami na drugi. Wreszcie, w zależności od wybranej wersji, możesz mieć Ładowarka 120 V 12 A lub 240 woltów lub 32 amperów.
Źródło - Ford
