Nissan Micra

El Nissan Micra jest całkiem dziadkiem w kategorii urban. Model o długiej historii i podróży, który zdołał wyrobić sobie pozycję jednego z referencji na rynku. Jej historia zaczyna się dawno temu, w 1983 roku, choć wtedy była sprzedawana pod logo Datsun, marki należącej do Nissan.

Przetestowaliśmy ten samochód:

Test Nissana Micra 0.9 I-GT 90 CV, czy to naprawdę Micra? (z wideo)Nissan Micra: przetestowaliśmy jego wspomaganie jazdy, głośniki w siedzeniu i 1.0-konny silnik 70

Przez lata i pokolenia mała Micra zyskała na wielkości i jakości. Trwały edycje. Dziś jest ich w sumie pięć. Ostatni z nich trafił na rynek w 2016 roku. Model całkowicie zmieniony w stosunku do poprzednika, choć z tą samą filozofią, która zawsze mu towarzyszyła.

Nissan Micra jest uważany za ważny model w japońskim domu, do tego stopnia, że Jako pierwszy wprowadził filozofię projektowania, która została następnie zastosowana w innych modelach. jak Nissan X-Trail lub Nissan LEAF. W 2021 roku Micra przechodzi małą zmianę stylizacji. Modernizacja wprowadzająca nowości estetyczne, sprzętowe, a także mechaniczne.

Charakterystyka techniczna Nissana Micra

Nissan nawiązał sojusz z takimi firmami jak Renault i Mitsubishi. Konglomerat dzieli się rozwojem, technologiami i mechaniką. Niemniej jednak, pod karoserią Nissana Micra kryje się platforma V japońskiej marki. Zmodyfikowana wersja, która została dostosowana do konkretnych warunków modelu miejskiego.

Nissan korzysta obecnie z platform współdzielonych z innymi modelami, takimi jak Nissan Juke który oferuje taką samą strukturę jak Renault Captur. Ale wracając do Micry, aby powiedzieć, że jej wymiary są idealne dla segmentu B. Zewnętrznie sięga 3,99 m długości, 1,74 m szerokości i 1,45 m wysokości, prezentując z kolei rozstaw osi 2,52 metra.

Ta bitwa pozwala zaoferować zatwierdzony przedział pasażerski dla maksymalnie pięciu pasażerów. Trzy z nich siedzą w drugim rzędzie, który jest wąski w prześwicie barków i bardziej odpowiedni w przestrzeni na nogi. Jeśli chodzi o ładowność, Nissan Micra oferuje bagażnik o minimalnej pojemności 300 litrów. Liczba, która może wzrosnąć, jeśli tylna kanapa zostanie całkowicie złożona w stosunku 60:40

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Nissana Micra

Nissan Micra rok produkcji 2021

Obecna europejska polityka środowiskowa zobowiązuje producentów do zmniejszenia ilości zanieczyszczeń emitowanych przez ich pojazdy. Z tego powodu Japończycy wykorzystali zmianę stylizacji z 2021 roku, aby pożegnać się z mniej wydajnymi silnikami Micry. Obecnie gama modeli obraca się wokół jednego silnika benzynowego, brak jakichkolwiek zelektryfikowanych rozwiązań.

Wszystkie dostępne jednostki przekazują moc na przednią oś, zarządzając pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów CVT. Jedynym oferowanym blokiem jest trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 999 centymetrów sześciennych. Rozwija maksymalnie 92 KM przy 5.000 obrotach i moment obrotowy 160 Nm przy 2.000 obrotach. (144 Nm dla wersji z CVT)

Jest to wyjątkowa konfiguracja, która pozwala cieszyć się etykietą środowiskową C z emisją 123 gramów CO2 na kilometr i średnie dopuszczalne zużycie, które waha się od 5,3 do 6,3 litra na 100 przejechanych kilometrów. Korzyści są bardzo ograniczone; Prędkość maksymalna 178 kilometrów na godzinę i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11,8 sekundy (14 sekund z przekładnią CVT).

Wyposażenie Nissana Micra

Nissan Micra rok produkcji 2021

Od drzwi do środka Nissan Micra jest pokazany jako typowy miejski w tej kategorii. Twardych tworzyw sztucznych jest dużo, chociaż zapewniają przyjemny i prawidłowy dotyk. Rozproszone w całym nadwoziu znajdziemy różne elementy, które zapewniają pewną jakość i skromny stopień personalizacji, takie jak kolor deski rozdzielczej czy tapicerki.

Możliwości wyposażenia Nissana Micra na rynku hiszpańskim są są zbudowane wokół jednej wersji, zwanej Acenta Sprint. Całe wyposażenie oferowane jest w standardzie, co pozwala kupującemu wybrać kurs wymiany, oprócz oferowania różnych opcjonalnych pakietów i drobnych szczegółów personalizacji.

Micra odpowiada swoim nabywcom pełnym rozwojem technologicznym. Warto podkreślić takie elementy jak: kamera 360 stopni, automatyczna klimatyzacja, reflektory LED, łączność ze smartfonem, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, system multimedialny z przeglądarką i 7-calowy ekran dotykowy. Całość uzupełnia najnowocześniejszy sprzęt bezpieczeństwa i asystenci jazdy.

Test Nissana Micra na wideo

Nissan Micra według Euro NCAP

Nissan Micra został poddany testom uderzeniowym przeprowadzonym przez europejski organ autonomiczny Euro NCAP w roku 2017, uzyskując ocenę 4 gwiazdek. Wynik uzyskany w różnych testach jest następujący. Ochrona dorosłych i dzieci w przypadku zderzenia wynosi odpowiednio 91 i 79 procent. W przypadku potrącenia pieszego lub rowerzysty zdobył aż 68 procent. Wreszcie, jeśli chodzi o aktywne wspomaganie jazdy, zadowala go 49-procentowa ochrona.

Nissan Micra z Km 0 i z drugiej ręki

Odkąd pierwsza generacja Nissana Micra trafiła na rynek w 1983 roku, stał się jednym z najlepiej sprzedających się modeli azjatyckiej firmy. Fakt ten sprawia, że liczba jednostek dostępnych na rynku zerowego kilometra i rynku wtórnym jest duża, gdzie można to zweryfikować wartość amortyzacji około 35%. Wszędzie, gdzie nie spojrzymy, są dostępne do sprzedaży jednostki.

Jeśli spojrzymy na kanał używany i z drugiej ręki, widzimy, że istnieje kilkaset różnych opcji. Najtańsze odpowiadają modele drugiej generacji, pierwsza edycja, która przybyła do naszego kraju. Ceny zaczynają się od wartości zbliżonych do 500 euro za modele z ponad 200 tysiącami kilometrów. Dużym zainteresowaniem cieszy się również rynek km 0, z wieloma ofertami odpowiadającymi jednostkom najnowszej generacji. Ceny zaczynają się około 14.000 XNUMX euro.

Rywale Nissana Micra

Nissan Micra - Pasjonująca czerwień

Kiedy mówimy o segmencie B, o którym mówimy jedna z najpopularniejszych nisz handlowych na rynku europejskim. Wzrost walorów jej przedstawicieli sprawił, że wszystkie marki mają na sprzedaż przynajmniej jedną sztukę. Rywalizacja jest maksymalna, a to oznacza, że Micra ma długą listę bezpośrednich przeciwników. Niektóre z nich wyróżniają się spośród pozostałych, takie jak: Seat Ibiza, Peugeot 208, KIA Rio, Opel Corsa, Toyota Yaris, Skoda Fabia, Suzuki Baleno, Hyundai i20, Citroën C3 o Renault Clio. Przed nimi Nissan oferuje jedną z najniższych cen, choć jego zasięg mechaniczny jest również jednym z najbardziej ograniczonych.

Atrakcja

Projekt zewnętrzny
Możliwości personalizacji
Rozsądna cena

Ulepszyć

Ograniczony zakres mechaniczny
Brak tylnych elektrycznych szyb
Zachowanie zmiany biegów CVT

Ceny Nissana Micra

Rynkowa konkurencja jest taka, że Nissan chce, aby Micra była jednym z najtańszych modeli w swojej kategorii. Cena wywoławcza Nissana Micra to 20.781 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Kwota ta dotyczy modelu z manualną skrzynią biegów i wykończeniem Acenta Sprint. Najdroższa wersja rodziny obejmuje automatyczną skrzynię biegów, co stanowi łączny wydatek 22.540 XNUMX euro, bez ofert i promocji.