Skoda Enyaq 2025: Przeprojektowanie, poprawiona autonomia i innowacyjna technologia

Nowa wersja Skoda Enyaq 2025 Pojawia się ze zaktualizowanym designem i ulepszeniami technologicznymi, które obiecują zrobić nowy krok naprzód w segmencie elektrycznych SUV-ów. Model ten, będący jednym z podstawowych filarów strategii elektryfikacji czeskiej marki, zapewnia postęp zarówno pod względem estetyki, jak i wydajności. Dostępny w dwóch wersjach nadwozia – konwencjonalnym SUV-ie i Coupé, Enyaq potwierdza swoją pozycję wyjątkowej opcji na rynku europejskim.

Z odnowionym projektem opartym na języku Modern SolidW Skodzie Enyaq 2025 debiutuje „Tech-Deck Face”, zamknięty grill z podświetlanymi elementami, który zastępuje tradycyjną „Crystal Face”. Ten charakterystyczny przód w bardziej dyskretny sposób integruje czujniki wspomagania jazdy i kamery. Dodatkowo reflektory LED, opcjonalnie w technologii Matrix Full LED, zostały rozmieszczone tak, aby poprawić zarówno estetykę, jak i funkcjonalność. Z tyłu animacje świateł LED dodają nowoczesnego akcentu.

Postęp aerodynamiczny i estetyczny

Nowy projekt jest nie tylko atrakcyjny wizualnie, ale także poprawia wydajność aerodynamiczną. Dzięki współczynnikowi oporu aerodynamicznego wynoszącemu 0,245 w wersji standardowej i 0,225 w Coupé, Enyaq 2025 ugruntowuje pozycję jednego z najbardziej wydajnych elektrycznych SUV-ów na rynku. Do tego dochodzą aerodynamiczne koła do 21 cali i nowy ekskluzywny kolor Zielona oliwka, co nadaje modelowi osobowość.

Ponadto, wymiary uległy niewielkim zmianom, przy zwiększeniu długości o 9 mm w SUV-ie i 5 mm w Coupé, wynikającym głównie z subtelnych zmian w zderzakach. W obu modelach rozstaw osi wynosi 2,77 m, co zapewnia przestronną i wygodną kabinę.

Wnętrza zrównoważone i technologiczne

We wnętrzu Skoda postawiła na zrównoważony rozwój i innowacje. Projekt wnętrza oferuje sześć konfiguracji zwanych „Design Selections”, w których wykorzystano materiały pochodzące z recyklingu i ekologiczne, takie jak tapicerka wykonana z nici pochodzących z recyklingu lub skóra garbowana ekstraktami z liści oliwnych. Opcje luksusowe obejmują podgrzewane przednie fotele z funkcją masażu i podgrzewaną kierownicę z napisem. «Skoda» zamiast tradycyjnego logo.

System informacyjno-rozrywkowy obejmuje 13-calowy ekran dotykowy kompatybilny z Apple CarPlay y Android Auto, uzupełniony pięciocalową cyfrową tablicą przyrządów. Dostępny jest także wyświetlacz Head-up z rozszerzoną rzeczywistością.

Silniki i poprawiona autonomia

Oferta mechaniczna obejmuje trzy konfiguracje napędu i dwa rozmiary akumulatorów, zaprojektowane tak, aby spełniać różne potrzeby. Wersja dostępowa, Enyaq 60, posiada silnik o mocy 204 KM zasilany akumulatorem o pojemności 63 kWh, oferujący zasięg do 437 km. Z drugiej strony, Enyaqa 85 i 85x, oba z akumulatorem 82 kWh, osiągają zasięg odpowiednio 586 km i 549 km. Wersja 85x posiada również napęd na wszystkie koła poprzez dodatkowy silnik na przedniej osi.

Dzięki możliwościom szybkiego ładowania do 175 kW, Możliwe jest naładowanie od 10% do 80% w zaledwie 28 minut. To udoskonalenie ma kluczowe znaczenie dla osób pragnących zminimalizować czas oczekiwania podczas długich podróży.

Postęp w zakresie wsparcia i łączności

Enyaq 2025 zawiera szeroką gamę zaawansowanych systemów wspomagających. Wśród nich wyróżniają się predykcyjny tempomat adaptacyjny, asystent jazdy w korku i asystent boczny. Ponadto pojazd oferuje funkcje zdalnej pomocy, takie jak „Zdalny asystent parkowania”, dzięki któremu możesz zaparkować samochód za pomocą smartfona. Aplikacja MyŠkoda wprowadza również ulepszenia, takie jak konserwacja predykcyjna i zintegrowany Powerpass, który ułatwia dostęp do ponad 800.000 XNUMX punktów ładowania w Europie.

Ceny i dostępność

Cena wywoławcza na rynek hiszpański wynosi 44.550 XNUMX euro, nie wliczając pomocy rządowej i promocji. Zamówienia na nową Skodę Enyaq 2025 są już otwarte, a pierwsze dostawy zaplanowano na wiosnę.