Świat wiejski jest bardzo oddalony od dużych miast. Nawet dzisiaj zdarzają się ciekawe przypadki, jak dzieci w pewnym wieku wierzące, że jajka lub mleko pochodzą z fabryki, a nie ze wsi. Ale poza tymi tematami istnieją sektory branży, dla których kluczowe jest przyciągnięcie uwagi tych klientów, którzy nie mieszkają w miastach. A bycie do ich dyspozycji oznacza w wielu przypadkach konieczność dostosowania swoich produktów. Lubię to Tor Volkswagena Polo...
jak dobrze wiesz Volkswagen sprzedaje na wielu rynkach Koszulki polo. Ten pojazd użytkowy jest modelem istotnym dla jej rachunków i dlatego cieszy się największym szacunkiem marki. Cóż, aby zwiększyć sprzedaż, postanowili stworzyć wersja z barwnikiem wiejskim. Ale nie dajcie się zwieść jego wyglądowi i nazwie, bo jeśli spojrzycie wstecz, przypomnicie sobie Polo Cross, które sprzedali jakiś czas temu. Oczywiście Tor ma też swoje rzeczy...
Co sądzisz o jego projekcie? Czy to samochód na wieś?
Na początku, gdy spojrzysz na zdjęcia Volkswagena Polo Track, możesz pomyśleć, że to się nie zmienia, a jednak tak jest. Najbardziej jasną i oczywistą rzeczą jest to, że uwalnia plik a Wyższe zawieszenie poprawiające prowadzenie na drogach gruntowych. Do tego dochodzi zaczep do przyczepy, który jako podstawowe narzędzie pracy jest ceniony przez rolników. A to nie koniec wiadomości. Jego wnętrze również doczekało się ulepszeń ułatwiających użytkowanie jego właścicielom.
Najbardziej oczywiste jest winylowa tapicerka pokrywająca siedzenia. Materiał ten jest łatwiejszy i szybszy w czyszczeniu niż tkanina, dlatego pomoże swoim właścicielom w łatwej jego konserwacji. Jako uzupełnienie, w celu zapewnienia lepszej „obsługi”, dostępne są maty gumowe. Reszta działów nie uległa zmianie, jak np. wykończenie wnętrza czy jego regulacje, które zgodnie z oczekiwaniami nie są na poziomie Polo sprzedawanych w Europie.
Ten rzadki Volkswagen Polo Track to model stworzony wyłącznie dla Brazylii i Mercosur…
W rzeczy samej Volkswagen Polo Track nie został stworzony dla Europy. Patrzymy na model wyłącznie dla klientów w Brazylii i Mercosur. Jeśli nie wiesz, niemiecka firma ma dział o nazwie Agro, który myśli ułatwić życie lokalnym rolnikom. W tym przypadku oprócz Polo Truck (lub Robust) istnieją Amarok Extreme i Saveiro Extreme, które grają tymi samymi „krajowymi” i solidnymi kartami jak Polo Track.
Głównym problemem jaki pojawia się przy zakupie tego modelu jest jego motoryzacja. Pod jego maską znajduje się Wolnossący silnik benzynowy 1.0 o mocy zaledwie 85 KM i momencie obrotowym 101 Nm. Z tego powodu uciąg Polo Track nie będzie najlepszy w tym segmencie, niezależnie od tego, jak bardzo będzie on przypominał kraj i miał zbyt wysokie zawieszenie. Właśnie tak strategię marketingową i komunikacyjną to świetny pomysł. W przeciwnym razie spójrz na Dacię Sandero Stepway…
Źródło - Volkswagen