Volkswagen ujawnił Pierwszy wizualny podgląd nowego ID.1 Jego najbardziej przystępny cenowo model elektryczny, który trafi na rynek w 2027 roku. Pojazd ten ma stać się niedrogą alternatywą w segmencie miejskich samochodów elektrycznych i będzie miał szacowaną cenę zbliżoną do 20.000 euro. Dzięki temu zobowiązaniu niemiecka marka chce uczynić Mobilność elektryczna w Europie z produktem stworzonym przez nią i dla niej.
Model ID.1 będzie pozycjonowany poniżej nadchodzącego modelu ID.2, kolejnego kompaktowego modelu, którego wprowadzenie na rynek przez Volkswagena planowane jest na rok 2026. 25 tys. Euro. Podczas gdy ID.2 będzie starał się pozycjonować w segmencie pojazdów użytkowych, ID.1 będzie nastawiony na bezpośrednią konkurencję z modelami takimi jak elektryczne Renault Twingo lub skonsolidowane Dacia Wiosna. Dalszy plan będzie jasny i zwięzły: zdobyć przyczółek na rynku i w międzyczasie pokonać silną konkurencję ze strony Chin.
Design i funkcje Volkswagena ID.1
Chociaż Volkswagen nie ujawnił wszystkich szczegółów, pokazany zwiastun ujawnia projekt bliższy konwencjonalnym pojazdom miejskim i daleki od futurystycznej estetyki charakteryzującej inne modele z rodziny ID. Posiada eliptyczne reflektory z pełnym oświetleniem LED., grill z podświetlanym logo i sylwetka przypominająca tradycyjne kompaktowe modele. W ten sposób będzie bliżej modeli miejskich, takich jak Polo…
Wymiary ID.1 będą wynosić około 3,80 metra długości, oferując optymalną przestrzeń wewnętrzną dla około pięciu osób. Jego wnętrze będzie miało design minimalistyczny i technologicznyz cyfrowymi wskaźnikami i połączonym systemem informacyjno-rozrywkowym. W istocie powinien łączyć w sobie technologię z rozsądną jakością, aby rynek postrzegał go jako „godny” zakupu, a nie chińskich konkurentów.
Motoryzacja i autonomia
Nowy ID.1 zostanie zbudowany na platformie MEB Mały, wariant architektury elektrycznej Volkswagena zoptymalizowany dla kompaktowych samochodów z napędem na przednie koła. Oczekuje się, że zaoferuje pojedynczy silnik o mocy do 115 KM, wystarczający do użytku miejskiego i krótkich podróży.
Jeśli chodzi o autonomię, Volkswagen dąży do uzyskania maksymalnej wartości zbliżonej do 300 kilometrówco plasowałoby go w średniej obecnych miejskich samochodów elektrycznych. Będzie zawierać Akumulatory w technologii LFP lub litowo-jonowej, zapewniając zrównoważony związek między kosztami a efektywnością energetyczną.
Produkcja i uruchomienie
Volkswagen to stwierdził Produkcja ID.1 będzie odbywać się w EuropieChoć jeszcze nie ujawniono, na którym piętrze. Marka wskazała, że jej celem jest, aby ten model był Przystępny cenowo, wysokiej jakości i ekonomiczny elektryczny Volkswagen z Europy dla Europy. Volkswagen ID.1 będzie miał swoją premierę w Marzec 2025 jako prototyp, co pozwoli nam poznać więcej szczegółów na temat jego konstrukcji i konfiguracji technicznej.
Rozpoczęcie produkcji seryjnej planowane jest na rok 2027., umacniając swoją pozycję jako dostępna opcja w ofercie pojazdów elektrycznych tej marki. Dzięki temu wprowadzeniu na rynek Volkswagen wzmacnia swoją strategię elektryfikacji, wprowadzając na rynek więcej modeli niedrogie i dostępne, starając się przyciągnąć szerszą publiczność i konkurować z innymi markami w segmencie niedrogich samochodów elektrycznych. Miejmy nadzieję, że teraz im się uda...
Źródło - Volkswagen
Obrazy | Volkswagena