Transformacja Volkswagen Golf w pojeździe całkowicie elektrycznym Jest to jedna z najbardziej oczekiwanych wiadomości w europejskim sektorze motoryzacyjnym. Po dziesięcioleciach sukcesu Volkswagen Golf stanął przed największym wyzwaniem: dostosowaniem się do zmieniających się czasów i utrzymaniem statusu punktu odniesienia, tym razem napędzanego wyłącznie energią elektryczną. Pomimo rosnącej popularności modeli klasy B-SUV i coraz większej konkurencji, Golf pozostaje kluczowym elementem strategii niemieckiej marki i zakończył rok 2024 jako trzeci najlepiej sprzedający się samochód osobowy w Europie.
Volkswagen nie chce tracić istoty swojego najpopularniejszego modeluDlatego też firma jest już zaangażowana w prace rozwojowe nad dziewiątą generacją Golfa, która będzie rewolucją, ponieważ stanie się modelem wyłącznie elektrycznym. Ochrzczony jako ID. Golf, ten pojazd zadebiutuje między 2028 a 2029 rokiem i przez kilka lat będzie współistniał z ósmą generacją, która będzie kontynuowana w produkcji z ulepszonymi silnikami spalinowymi do 2035 roku. Aby ułatwić tę transformację, produkcja obecnej wersji (Golf 8.5) zostanie przeniesiona do Meksyku od 2027 roku, natomiast nowego ID. Golf będzie montowany w słynnej fabryce w Wolfsburgu w Niemczech.
Design i dziedzictwo… dla ID. Golf elektryczny…
Szef designu Volkswagena Andreas Mindt potwierdził, że ID. Golf nie będzie miał wyglądu retroChoć zachowa główne cechy, które przez lata definiowały estetykę Golfa. Mindt podkreśla znaczenie szanować tożsamość historyczną modelu i skorzystać z dziedzictwa, którego nie posiadają inni nowi konkurenci na rynku europejskim. Sylwetka i osobowość Golfa zostaną zachowane, ale dostosowane do bardziej nowoczesnego i technologicznego języka.
Dane techniczne nowej generacji…
Przyszły identyfikator. Golf zostanie zbudowany na nowej modułowej platformie SSP, przeznaczony do zaawansowanych pojazdów elektrycznych koncernu Volkswagen. Do najważniejszych innowacji technicznych należy zastosowanie architektury elektrycznej o napięciu 800 V, która umożliwia znacznie skrócić czas ładowania i oferują ogromne korzyści w zakresie wydajności i efektywności. Ponadto oprogramowanie samochodu zostanie scentralizowane i opracowane we współpracy z firmą Rivian, co przełoży się na znaczną poprawę łączności i cyfrowego doświadczenia użytkownika.
Oczekuje się wprowadzenia szeregu wersji sportowych, np. wariantów GTI i R., który będzie kontynuował tradycję Golfa, oferując opcje o wysokiej wydajności skierowane do entuzjastów jazdy. Chociaż konkretne dane dotyczące mocy nie zostały jeszcze potwierdzone. Firma jasno dała do zrozumienia, że w samochodzie znajdą miejsce zarówno rodziny, jak i osoby poszukujące mocnych wrażeń za kierownicą.
Strategia produkcji i wprowadzenia na rynek…
Produkcja Volkswagena ID. Turniej golfowy odbędzie się w Wolfsburgu, tradycyjnym miejscu narodzin modelki. Aby zapewnić koegzystencję różnych generacji, obecna wersja z silnikiem spalinowym będzie produkowana w Meksyku, co umożliwi wprowadzenie nowej generacji pojazdów elektrycznych bez utraty obecności na rynkach, na których nadal istnieje popyt na silniki spalinowe. Okres współistnienia obu pokoleń szacuje się na rok 2035.
Przybycie ID. Golf pokrywa się z ogólna strategia koncernu Volkswagen aby zwiększyć zasięg pojazdu na napędzie elektrycznym i spełnić europejskie przepisy dotyczące emisji. Nowy model strategicznie zastąpi obecny model ID.3, plasując się na pozycji lidera w segmencie kompaktowych samochodów elektrycznych.
Volkswagen ID. Golf to radykalna ewolucja jednej z ikon europejskiego motoryzacji. Kontynuując swoją tradycję i łącząc ją z najnowszymi technologiami, marka chce nie tylko utrzymać wiernych fanów, ale także pozyskać nowych klientów, którzy szukają niezawodnego, wydajnego elektrycznego kompaktu z całym DNA Golfa.
Źródło - Trener
Obrazy | Trener
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 116 - 333 KM
- Konsumpcja 0,3 - 8,5l/100km
- Oszacowanie 4,7