El Salon Samochodowy w Szanghaju 2025 po raz kolejny znalazło się w gronie najważniejszych wydarzeń w światowym sektorze motoryzacyjnym. Wystawa, na której najwięksi producenci, zarówno chińscy, jak i międzynarodowi, zaprezentowali swoje produkty ambitniejsze kierunki rozwoju w otoczeniu charakteryzującym się innowacyjnością technologiczną, elektryfikacją i zaawansowaną łącznością.
Obchodzone między 23 kwietnia i 2 maja W Narodowym Centrum Wystaw i Kongresów wystawa zgromadziła niemal 1.000 marek z 26 krajów, w wydaniu, w którym całą uwagę skupiły pojazdy elektryczne, hybrydy typu plug-in i inteligentna mobilność.
BYD rozszerza swój katalog o pięć nowych modeli
Chińska firma BYD była jednym z głównych bohaterów wydarzenia, prezentując na swoim stoisku odnowioną ofertę pojazdy elektryczne i hybrydowe typu plug-in. Do najbardziej uderzających należą: Dynastia D, duży elektryczny SUV z projekt inspirowany chińskimi smokami, tematyczne wnętrze z nastrojowym oświetleniem i zasilaniem, które osiąga 1000 kW.
Ponadto Ocean S zadebiutował jako pełnowymiarowy sedan, z płynnie dynamiczną konstrukcją powiązaną z oceanem, autonomią do 500 km i napęd na tylne koła. Ze swojej strony, Pieczęć 06 zawiera wersje elektryczne i PHEVdostosowując się zarówno do tych, którzy dążą do zerowej emisji, jak i do tych, którzy stawiają na całkowitą autonomię.
Katalog uzupełniają: Pieczęć 06 EV, w 100% elektryczny średniej wielkości sedan z niezwykłym przyspieszeniem i sportowym designem; Uszczelka 06 DM-i, a jego hybrydowa wersja typu plug-in przeznaczona jest do użytku rodzinnego; oraz nowy Denza Z9 GT, kolejna marka premium z grupy BYD.
Leapmotor stawia na B10 jako swój globalny model
Firma Silnik skokowy skupił swoją prezentację na B10, kompaktowy elektryczny SUV o zwiększonym zasięgu, pozycjonowany jako pierwsze globalne przedsięwzięcie tej firmy. Opracowano na Platforma LEAP 3.5, pojazd jest wyposażony w System operacyjny Leapmotor 4.0 Plus, układ Qualcomm 8155 i innowacyjna technologia Od ogniwa do obudowy (CTC 2.0). Takie połączenie pozwala na lepszą integrację strukturalną, większą przestrzeń wewnątrz pojazdu i wysoką efektywność wykorzystania zasobów.
Podwozie zostało opracowane we współpracy z stellantis, zapewniając poprawę zwrotności i bezpieczeństwa. Sukces modelu B10 jest oczywisty: w ciągu pierwszej godziny przedsprzedaży w samych Chinach sprzedano ponad 10.000 XNUMX rezerwacji.
MG wprowadza na rynek linię Cyber i wzmacnia swoje ukierunkowanie technologiczne
Historyczna brytyjska marka MG, obecnie pod kontrolą chińskiego giganta SAIC, wprowadził w Szanghaju trzy modele mające na celu ponowne zdefiniowanie jego tożsamości: Koncepcja Cyber X, Cyberster MÓJ 2026 i wydanie specjalne Cyberster Black 101. rocznica.
El Cybernetyczny X, stworzony przez projektanta Josepha Kabana (byłego Bugatti), proponuje wizję miejskiego SUV-a z estetyką inspirowaną naturą i filozofią odchodzącą od sportowego charakteru, aby objąć wypoczynek i miejska przygoda. Cybernetyk 2026z drugiej strony unowocześnia udanego elektrycznego roadstera, oferując nowe kolory, udoskonalenia aerodynamiczne i ekskluzywne wersje.
Na szczególną uwagę zasługuje współpraca SAIC z OPPO zintegrować inteligentną technologię z wnętrzem kabiny pasażerskiej, łącząc samochód i smartfon w ramach tzw.trzecia przestrzeń cyfrowa".
Exeed prezentuje swój Tianji: luksusowy koncept SUV-a
Marka Exeed zaprezentowała Tianjin, duży, sześciomiejscowy koncept SUV-a nastawiony na rekreację. Projekt zewnętrzny opiera się na minimalistycznych liniach z diodami LED biegnącymi przez całą szerokość pojazdu i detalami aerodynamicznymi. Wnętrze z kolei charakteryzuje się opływową deską rozdzielczą z panoramicznym ekranem i siedzenia w warunkach zerowej grawitacjioferując luksusową i futurystyczną wizję.
Ta koncepcja jest częścią strategii Exeed mającej na celu wprowadzenie dwa nowe modele rocznie w ciągu najbliższych kilku lat, umacniając swoją pozycję w segmencie premium.
Volkswagen wzmacnia swoje zaangażowanie w autonomiczną jazdę
Grupa Volkswagen wykorzystał okazję do zaprezentowania nowego systemu wspomagania jazdy Poziom 2++ opracowany przez spółkę zależną Cariad we współpracy z Horizon Robotics. Technologia ta zostanie początkowo przetestowana w Chinach w 2025 r., a jej wdrożenie w kompaktowych modelach planowane jest na 2026 r.
Jednym z najbardziej imponujących aspektów jest platforma danych Gaia, umożliwiający analizowanie dużych ilości danych dotyczących jazdy w czasie rzeczywistym, co przyspiesza testowanie algorytmów sztucznej inteligencji. Dzięki temu ruchowi Volkswagen chce zaawansowane autonomiczne prowadzenie pojazdu do szerszej publiczności na rynku azjatyckim.
Ponadto nowa marka Audi w Chinach zaprezentowała nowy model E5 Sportback, elektryczną limuzynę o mocy 579 kW i zasięgu 770 km.
ChangAn idzie naprzód z inteligentnymi i innowacyjnymi rozwiązaniami
Wytwórca ChangAn Samochód wykorzystał swoją obecność, aby pokazać owoce swojej pracy trzy filary strategiczne: przejście na nowe energie (misja Shangri-La), cyfryzację (plan Dubhe 2.0) i ekspansję międzynarodową (plan Vast Ocean).
Na jego stoisku zaprezentowano takie modele jak GŁĘBOKIE S09, AVATR 06 y CHANG-AN Q07, wszystkie z inteligentna technologia i futurystycznym wzornictwem. Ponadto zaskoczyli propozycjami koncepcyjnymi przyszła mobilność takie jak latające samochody, egzoszkielety i roboty wspomagające.
Jej podejście łączy w sobie łączność, elektryfikację i zaawansowaną technologicznie estetykę, co pozwoliło jej stać się jedną z najbardziej ambitnych chińskich marek o globalnym zasięgu w obecnym kontekście.
Omoda i nowa Omoda 9 są już dostępne w Hiszpanii.
Na koniec grupa Chery przewodzi Omodzie z nowy Omoda 9, hybrydowy SUV typu plug-in o mocy 535 KM, który ma przełamać schemat w swojej kategorii pod względem wyposażenia i, przede wszystkim, ceny.
Więc Salon Samochodowy w Szanghaju 2025 Po raz kolejny widać zaangażowanie lokalnych marek w zakresie elektryfikacji, innowacyjnego wzornictwa i inteligentnej łączności. Oferta marek BYD, MG, Leapmotor, Exeed i ChangAn odzwierciedla wyraźną ewolucję w kierunku zrównoważonej mobilności, podczas gdy tradycyjne marki, takie jak Volkswagen i Lexus, wzmacniają swoje zaangażowanie technologiczne, aby utrzymać się w czołówce na coraz bardziej konkurencyjnym rynku skupionym na cyfrowej i inteligentnej przyszłości.
