W ostatnich miesiącach, Tesla Cybertruck stała się obiektem krytyki ze względu na nieoczekiwany i gwałtowny spadek sprzedaży, zjawisko, które wywołało poruszenie zarówno na amerykańskim, jak i międzynarodowym rynku motoryzacyjnym. Premiera, którą początkowo przedstawiono jako jedną z najbardziej przełomowych w ostatnich czasach, ostatecznie popadła w niełaskę, a wiele wskazuje na to, że firma kierowana przez Elona Muska poniosła prawdziwą porażkę komercyjną.
Kilka niedawnych doświadczeń ujawniło problemy strukturalne i zarządcze. Na przykład amerykański magazyn Edmunds, specjalizujący się w recenzjach pojazdów, kupił Cybertrucka za ponad 100.000 8.000 dolarów, aby przeprowadzić długoterminowy test. Jednakże niecały rok później uznano pojazd za szkodę całkowitą po wypadku, który ze względu na skomplikowany charakter i wygórowane koszty naprawy spowodował, że czasopismo było zmuszone sprzedać to, co pozostało z pojazdu, za kwotę około XNUMX dolarów. Odcinek ten miał na celu zwrócenie uwagi na trudności w znalezieniu warsztatów uprawnionych do naprawy Cybertrucka oraz na niekończący się czas oczekiwania na wycenę i wykonanie prac związanych z jego wyjątkowym nadwoziem ze stali nierdzewnej.
Zapasy, które ujawniają brak popytu…
Sprawa Edmundsa nie jest jedyną, która rzuca cień na Cybertrucka. Sprzedaż nie osiągnęła zakładanych celów, przy czym wewnętrzne dane wskazują na to, że w Stanach Zjednoczonych dostarczono około 39.000 250.000 egzemplarzy, co jest liczbą znacznie odbiegającą od XNUMX XNUMX rocznie, które początkowo obiecywał Musk. Słaby odbiór odbija się na obrazach, które pokazują Setki Cybertrucków w magazynie zarówno na parkingach teksańskiej gigafabryki, jak i u dealerów, co jest wyraźnym sygnałem, że firma wyprodukowała więcej pojazdów, niż jest w stanie sprzedać.
Sytuacja ta doprowadziła do kontrowersyjnych praktyk, takich jak zwrot jednostek przechowywanych przez miesiące. Klient z Teksasu, Reza Soltani, był naocznym świadkiem tego, jak Tesla próbowała dostarczyć mu Cybertrucka, który stał na parkingu od początku roku. W końcu odmówił przyjęcia samochodu i zażądał wymiany. Ponadto świadomi użytkownicy ostrzegają przed problemy wynikające z długotrwałego przechowywania, tak jak przedwczesne zużycie akumulatora i pojawienie się trudnych do usunięcia śladów na stalowym korpusie.
Problemy produkcyjne i coraz bardziej nadszarpnięty wizerunek…
El Cybertruck zmaga się nie tylko z brakiem popytu, ale także z szeregiem wad produkcyjnych. co spowodowało konieczność wycofania aż ośmiu produktów w pierwszych miesiącach sprzedaży. Do najbardziej znaczących usterek zaliczają się problemy z pedałami przyspieszenia, uszkodzenia przedniej szyby podczas ulewnego deszczu oraz wady konstrukcji drzwi. Wszystko to negatywnie wpłynęło na postrzeganie pojazdu i marki przez opinię publiczną, zwiększając podejrzliwość potencjalnych nabywców.
Fakt, że naprawa rozbitego Cybertrucka może kosztować ponad 50% jego wartości rynkowej, zniechęcił właścicieli, którzy widzą, że koszty utrzymania pojazdu gwałtownie rosną. Budżet na większe naprawy może przekroczyć 57.000 XNUMX dolarów, a do tego dochodzi długa lista oczekujących w autoryzowanych warsztatach naprawczych i ograniczona dostępność ośrodków przeszkolonych w zakresie naprawy tego modelu.
Wewnętrzny kontekst Tesli i efekt Muska…
Nie można ignorować wewnętrznego i zewnętrznego otoczenia, w którym obecnie działa. Tesla. Coraz bardziej kontrowersyjne przywództwo Elona Muska przyczyniło się do pogłębienia kryzysu.. Najnowsze plotki o możliwym następcy Muska na stanowisku szefa firmy, 71% spadek zysków w pierwszym kwartale 2025 r.oraz silna konkurencja ze strony producentów z USA i Chin sprawiają, że sytuacja firmy jest skomplikowana.
również, Strategia obniżania cen nadwątliła marże firmy, co nie doprowadziło jednak do znaczącego ożywienia sprzedaży globalnej. Do tego dochodzą napięcia wewnętrzne i decyzje korporacyjne, takie jak anulowanie projektów ekspansji, a także Zaangażowanie Muska w sprawy polityczne, podważają zdolność Tesli do znalezienia jasnego kierunku rozwoju w tym sektorze.
Dziś Tesla Cybertruck to jedna z największych porażek w najnowszej historii przemysłu samochodów elektrycznych., co ma bezpośredni wpływ zarówno na wizerunek marki, jak i postrzeganie przez konsumentów przyszłości przełomowych, ale niepraktycznych pojazdów do codziennego użytku. Przed firmą wciąż stoi wyzwanie odwrócenia tej tendencji i odzyskania zaufania rynku. Zobaczymy...
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5 - 7
- Moc 299 - 514 KM
- Konsumpcja 13,9 - 15,3l/100km
- Oszacowanie 4,4