MG prezentuje w Hiszpanii nowy model MGS5 EV, w 100% elektryczny kompaktowy SUV, który ma konkurować z liderami w tym segmencie. Krajowa premiera zbiega się z targami Automobile Barcelona 2025, na których firma wykorzystała okazję, aby szczegółowo zaprezentować swoje zaangażowanie w elektryfikację, mającą na celu dostosowanie jej do potrzeb rynku europejskiego.
Nowy MGS5 EV dziedziczy pałeczkę po udanych modelach ZS EV i MG4, Dążenie do skonsolidowania rozwoju marki w naszym kraju, wspierane znaczącym wzrostem sprzedaży i pozycjonowaniem się jako jednej z najbardziej pożądanych chińskich marek w Hiszpanii.
SUV, kompaktowy i elektryczny
To kompaktowy SUV, który mierzy 4,47 m długości, 1,85 m szerokości i 1,62 m wysokości, nieznacznie zwiększony w porównaniu do ZS i zamontowany na modułowej platformie MSP tej marki, z ultracienka bateria o grubości zaledwie 110 mm gruba, aby zapewnić maksymalną użyteczność wnętrza.
Projekt MG S5 EV skupia się na nowoczesne linie i styl inspirowany samochodem sportowym Cyberster, podkreślając podzielone grupy optyczne i tył z poziomo połączonymi światłami tylnymi. Przód zaskakuje detalami, takimi jak światła do jazdy dziennej LED z wzorem szachownicy i dzielona dolna osłona chłodnicy, natomiast wnętrze wyróżnia się Materiały wyższej jakości i wykończenia o miękkim dotyku.
Technologia dla kabiny
W przedziale pasażerskim minimalistyczna atmosfera połączona z wyraźnie technologicznym podejściem. W centrum uwagi znajdują się 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 12,8-calowy centralny wyświetlacz dotykowy HD, kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay, a także najnowocześniejszy system informacyjno-rozrywkowy.
El Bagażnik ma oficjalną pojemność około 455 litrów., z możliwością powiększenia do 1.440 litrów poprzez złożenie drugiego rzędu siedzeń, dzięki czemu MGS5 EV jest praktycznym wyborem dla rodzin.
Zasięg mechaniczny i autonomia: dwie opcje elektryczne
Asortyment składa się z dwie wersje mechaniczne, obie z napędem na tylne koła. Model podstawowy wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 170 KM z akumulatorem LFP 49 kWh (47,1 kWh użyteczne), co oznacza zatwierdzenie autonomii 340 km WLTP i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8 sekund. Maksymalna moc ładowania wynosi 120 kW prądu stałego, co pozwala na naładowanie akumulatora od 10% do 80% w zaledwie 24 minuty.
La Wariant Long Range rozwija moc 231 KM i wykorzystuje akumulator NCM o pojemności 64 kWh (62,1 kWh użytecznej mocy), osiągając do 480 km zatwierdzonej autonomii (680 km w cyklu miejskim) i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy. Czas szybkiego ładowania (10-80%) wynosi 28 minut przy mocy do 139 kW prądem stałym.
Wyposażenie i pomoce: Komfort i Luksus
Wyposażenie standardowe jest bardzo kompletne już od wersji bazowej Komfort, w tym koła 17-calowe, zaawansowane systemy wspomagania jazdy (adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, asystent utrzymania pasa ruchu, wykrywanie martwego pola, kamera i czujniki cofania, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym i inne), bezkluczykowy dostęp i uruchamianie samochodu oraz automatyczna klimatyzacja.
Wersja luksusowy dodaje 18-calowe koła, kamerę 360º, Inteligentna elektryczna klapa bagażnika, podgrzewane przednie siedzenia i kierownica, elektryczną regulację foteli, tapicerkę ze skóry syntetycznej i wysokiej jakości system dźwiękowy. Wśród innych funkcji wyróżnia się: bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych i widok z góry generowanych przez kamerę.
MGS5 EV korzysta z: pięć trybów jazdy (Normal, Sport, Comfort, Snow i jeden konfigurowalny), napęd na tylne koła i wielowahaczowe zawieszenie tylne. System odzyskiwania energii oferuje cztery poziomy i funkcję One Pedal, aby zmaksymalizować wydajność. Jeśli chodzi o personalizację, dostępnych jest aż sześć kolorów nadwozia i 17- lub 18-calowe felgi, zależnie od wybranego wykończenia.
Ceny i premiera w Hiszpanii
El Podana cena wywoławcza, z uwzględnieniem planów promocyjnych i wsparcia, takich jak Plan MOVES III, zaczyna się od 19.990 XNUMX euro. za wersję podstawową oraz wariant z akumulatorem 64 kWh i wykończeniem Comfort trzeba zapłacić 23.490 25.990 euro. Cena najdroższego modelu Luxury wynosi XNUMX XNUMX €, zawsze z uwzględnieniem wszystkich zniżek. Ten Wprowadzenie do salonów sprzedaży planowane jest na drugą połowę 2025 r..
Źródło i zdjęcia | MG